عُقدت لجنة النقل والموصلات وتكنولوجيا المعلومات بمجلس الشورى الأربعاء، برئاسة محمد صادق رئيس اللجنة، وذلك لمناقشة مشكلات هيئة النقل العام الخاصة بقرى الصف وأطفيح والعياط؛ حيث تحدث خلاله مصطفى إبراهيم عبد الرسول من أبناء قرية الصف عن وعورة الطرق وعدم صلاحيتها للاستخدام والسير عليها، كذلك زيادة سعر الأجرة بسبب مشكلة السولار وأن الموصلات كانت موجودة لكن تم إلغاؤها دون سبب واضح للأهالي.

وأوضح على مكاوي عضو مجلس الشورى أنه حين تمت مراسلة الهيئة العامة للنقل طلب مناقشة لاستيضاح الأمر كان الرد أنه تم إلغاء إجمالي 70 خطًا، وإلغاء 11 خطًا من القليوبية، كما أشار إلى أن مديونية الهيئة لبنك الاستثمار ما يقرب من 2 مليار جنيه.

وأشار اللواء هشام عطية نائب رئيس هيئة النقل العام، إلى أن هناك 4700 أتوبيس نقل عام يخدم القاهرة والجيزة والقليوبية وأنه تم مد خطوط جديدة لكن دون زيادة في عدد الأتوبيسات، كما أشار إلى أن العمر الافتراضي للأتوبيس هو 10 سنوات، بينما ما زالت هناك أتوبيسات هيئة نقل عام تقوم بالخدمة لأكثر من 21 سنة، وأوضح أن هناك 2700 أتوبيس منها 50% معطلة، وحذر من أنه طالما لا يوجد إحلال لأتوبيسات النقل العام سيستمر إلغاء الخطوط.

كما أوضح أن أسلوب الانتقال في القرى مثل الصف وأطفيح والعياط يكون غالبًا رحلة صباحًا ورحلة في نهاية اليوم وأن ذلك يتماشى مع الشركات الخاصة للنقل الجماعي.